Räddningsfordonet består av bilchassit, överkroppen (med nödräddningsutrustning), kraftuttaget och transmissionen, generatorn (axel eller oberoende generator), vinschen (hydraulisk eller elektrisk), lastbilskranen (Allmänt fällbar arm typ, bakom karossen), lyftbelysningssystem, elsystem.Beroende på användningen av brandräddningsfordon är bilens specifika konfiguration inte densamma, såsom lastbilskranar, vinschar, generatorer, lyftljus etc. har inte alla räddningsfordon.Räddningsbrandbilar är uppdelade i vanliga räddningsfordon, kemiska räddningsbrandbilar och speciella räddningsfordon (såsom jordbävningsräddningsfordon).
Lyft, självräddning/dragkraft, röjning, kraftgenerering, belysning etc. Den kan utrustas med ett stort antal brandsläckningsutrustning eller verktyg, såsom rivning, upptäckt, pluggning, skydd etc. Lastbilarnas inre är gjord av aluminiumlegeringsprofiler.Justerbar modulstruktur, rimlig utrymmeslayout, säker och bekväm åtkomst till verktyg, tillhörande speciella brandbilar, ofta används i brandbekämpningsenheter, som hanterar olika naturkatastrofer, nödsituationer och räddning, räddning och andra områden.
Lätta fordon och tunga fordon.Lätt fordonskonfiguration: Chassit är en bärare och specialfunktionerna är: dragkraft, kraftgenerering, belysning och räddning samt räddningsverktyg.Tunga fordonskonfiguration: Specialfunktioner inkluderar: lyft, dragkraft, kraftgenerering, belysning och räddningsverktyg.
Modell | ISUZU-RESCUE |
Chassieffekt (KW) | 205 |
Emissionsstandard | Euro3 |
Axelavstånd (mm) | 4500 |
Passagerare | 6 |
Lyftvikt (kg) | 5 000 |
Dragvinschspänning (Ibs) | 16800 |
Generatorkraft (KVA) | 15 |
Lyftljus höjd (m) | 8 |
Lyftljus effekt (kw) | 4 |
Utrustningskapacitet (st) | ≥80 |