• LIST-banner2

Underhåll av brandbekämpningsfordon

Besiktning och underhåll av fordonets skick

Huvudinnehållet i fordonskonditionsinspektionen är: om bultarna på kopplingen, transmissionen, transmissionsaxeln, kardanknuten, reducerringen, differentialen, halvaxeln och andra delar av transmissionssystemet är lösa och skadade, och om det finns oljebrist;Flexibilitet, luftkompressorns arbetstillstånd, om luftlagringstanken är i gott skick, om bromsventilen är flexibel, slitaget på hjulens bromsbelägg;huruvida styrväxeln fungerar normalt och arbetsförhållandena för viktiga komponenter som lampor, torkare och bromsindikatorer. De upptäckta felen bör åtgärdas i tid.Om kopplingen inte kopplas ur bör drivaxeln, kardanknuten, reducer-, differential- och halvaxelbultarna repareras och justeras i tid.När det är ont om olja, dra åt och tillsätt smörjolja i tid.

Besiktning och underhåll av brandbilstankar

Eftersom brandbilens tank är full med brandsläckningsmedel under lång tid kommer blötläggningen av brandsläckningsmedlet att korrodera tanken i viss utsträckning, särskilt för vissa brandbilar som har varit i drift länge, om de kan inte kontrolleras och underhållas i tid, rostfläckarna kommer att expandera och till och med rosta.Genom tanken kommer rostresterna som faller av att spolas in i vattenpumpen när brandbilen kommer upp ur vattnet, vilket skadar pumphjulet och gör att vattenpumpen inte fungerar normalt.Speciellt är tankarna på skumbrandbilar mycket korrosiva på grund av skummets höga korrosion.Om inspektion och underhåll inte utförs regelbundet, är inte bara tankarna benägna att rosta, utan även rörledningarna kommer att blockeras, och skummet kan inte transporteras normalt, vilket resulterar i att brandbekämpning och räddningsinsatser misslyckas.Därför bör täta inspektioner av brandbilstankar organiseras.När korrosion upptäcks bör effektiva åtgärder vidtas i tid för att förhindra expansion av rostfläckar.Den vanliga behandlingsmetoden är att rensa upp de rostiga delarna, applicera epoxifärg eller laga svetsning efter torkning.Ventilerna och rörledningarna i andra delar relaterade till behållartanken bör också kontrolleras och rengöras regelbundet, och eventuella problem som upptäcks bör hanteras i enlighet därmed.

Inspektion och underhåll av utrustningslådor

Utrustningslådan används främst för att förvara specialutrustning för brandsläckning och nödräddning.Det är den mest använda och lättast förbisedda platsen.Kvaliteten på utrustningslådan kommer att påverka utrustningens livslängd.Använd gummi eller andra mjuka material för att isolera eller skydda platsen där friktionsutrustningen används.För det andra, kontrollera alltid om det finns vatten i utrustningslådan, om fixeringsfästet är stabilt, om öppningen och stängningen av gardindörren är flexibel, om det finns deformation eller skada, om det finns en brist på olja i oljespåret vid dörren etc. och tillsätt fett vid behov Skydda.

Inspektion och underhåll av kraftuttag och transmissionsaxel

Huruvida kraftuttaget och vattenpumpens drivaxel är lätta att använda är nyckeln till om brandbilen kan absorbera och släppa ut vatten.Det är nödvändigt att regelbundet kontrollera om kraftuttaget är i normal drift, om det finns något onormalt ljud, om växeln är in- och urkopplad smidigt och om det finns något fenomen med automatisk urkoppling.

Kontrollera och underhåll den vid behov.Kontrollera om det finns något onormalt ljud på vattenpumpens drivaxel, om fästdelarna är lösa eller skadade och de tio tecknen på varje drivaxel.

Brandpumpsinspektion och underhåll

Brandpumpen är "hjärtat" i en brandbil.Underhållet av brandpumpen påverkar direkt effekten av brandbekämpning.Därför, i processen med att kontrollera och underhålla brandpumpen, måste vi vara försiktiga och försiktiga, och om något fel upptäcks bör det elimineras i tid.I allmänhet bör varje roterande del fyllas med fett en gång varje gång brandpumpen arbetar i 3 till 6 timmar, och de viktigaste tekniska parametrarna som maximalt vattenabsorptionsdjup, vattenavledningstid och brandpumpens maximala flöde bör vara testas regelbundet.Kolla och uteslut.Var uppmärksam på följande vid inspektion och underhåll: om du använder orent vatten, rengör vattenpumpen, vattentanken och rörledningarna;efter att ha använt skum, rengör vattenpumpen, skumdoseraren och anslutande rörledningar i tid: lägg dem i pumpen , rörledningslagringsvatten;vattenringpump vattenavledningstank, skrappump oljelagringstank, vattentank, skumtank måste fyllas om lagringen är otillräcklig;kontrollera vattenkanonen eller skumkanonens kulventilbas, rengör de aktiva delarna och applicera lite smör för att smörja;Kontrollera oljan i vattenpumpen och växellådan i tid.Om oljan försämras (oljan blir mjölkvit) eller saknas, bör den bytas ut eller fyllas på i tid.

Inspektion och underhåll av elektriska apparater och instrument

Lämpliga säkringar bör väljas för fordonets elektriska kretsar för att undvika skador på elektriska komponenter.Kontrollera regelbundet om varningslampan och sirensystemet kan fungera normalt och felsök i tid om det finns något avvikande.Innehållet i den elektriska inspektionen av vattensystemet och belysningssystemet inkluderar: utrustningslådor, pumprumsbelysning, magnetventiler, vätskenivåindikatorer, digitala varvräknare och arbetsförhållandena för olika mätare och omkopplare.Om lagret behöver fyllas med fett, dra åt bultarna och lägg till fett vid behov.

 


Posttid: Mar-24-2023